공중기동정찰사령부 공작사 기동정찰사

 

ㅁ 공군작전사령부 / 칠성대 / 오산공군기지

공군의 작전을 총괄하는 최상위 작전사령부로 군령권을 행사하는 부대로 육군의 지작사, 해군의 해작사에 해당하며 사령관은 중장이다.

사령부 예하로 공중전투사령부, 공중기동정찰사령부, 방공관제사령부, 미사일방어사령부를 두고 있는 공군의 전투전력을 총괄지휘한다.

전작권이 한국 측으로 환수된다고 하더라도 공군의 구성군사령관 직위는 미국이 갖으며 공군작전의 특성 및 중요성 때문에 평시에도 한미연합으로 운영되고 있다. 미7공군사령부와 공작사가 오산에 같이 있는 이유이다.

 

ㅁ 공군공중기동정찰사령부 / 김해공군기지 

공군작전사령부 예하부대로 사령관은 소장이다. 

ㅇ 3훈련비행단, 5공중기동비행단, 15특수임무비행단, 39정찰비행단, 6탐색구조비행전대, 28비행전대, 51항공통제비행전대로 오산에 있었으나 5비가 김해기지로 내려가면서 사령부도 내려갔다.

작전사령부로 지나치게 집중된 지휘통제 폭을 완화하고, 각 전투사령부로 권한을 위임함으로써 전투 수행 능력을 강화하기 위해 2010년 12월 공군북부전투사령부로 창설되었으며 2016년 1월 공중기동정찰사령부로 개편되었다.

 

ㅁ 3훈련비행단 / 사천공항

공군의 비행교육과정 중 중추적인 역할인 중등비행과정(35주과정)과 공중기동기 고등비행과정을 담당하는 4개의 교육대대가 있으며 훈련기는 국산인 KT-1기종이다. 그러기에 해군에서도 위탁교육을 들어오며 실제 비행과 유사한 환경을 제공하는 시뮬레이터, 가상현실(VR) 훈련 시스템 등 최첨단 비행교육체계로 ‘정예조종사 양성’에 목표를 두고 교육훈련을 진행했다.

ㅇ항공작전전대/ 운항관제대 기상대대 213비행교육대대 215비행교육대대 217비행교육대대 236비행교육대대

ㅇ항공정비전대/ 항공기정비대대 부품정비대대 장비정비대대

ㅇ기지항호전대/ 군사경찰대대 공병대대 대공방어대 화생방지원대

ㅇ작전지원전대/ 정보통신대대 수송대대 복지대대 보급대대

KT-1훈련기는 우리나라가 개발한 최초의 국산 훈련기

 

ㅁ 5공중기동비행단 / 김해공항

한때 공군 공정통제팀이라는 공식 명칭보다 1978년 4월 창설됐다는 뜻을 담은 784부대라는 애칭으로 더 널리 알려지기도 했다.

육군엔 특전사, 해군엔 UDT. 그리고 대한민국 공군엔 이들이 있다.
COMBAT CONTROL TEAM, C.C.T 

전시에 적진에 투입되어 이동식 관제시설로 아군의 항공기를 유도하는 임무를 담당하는 부대이나 우리나라에는 대규모의 공정부대가 없고  전투에 참가해도 파견수준이기에 아군에게 보급할때 유도를 하거나 점령한 비행장의 관제가 중요 임무일 수 밖에 없고 타군에서도 소수의 인원이 작전을 위해 CCT에 대응하는 요원들이 있는 실정이다.

ㅇ한국에서 공군 공정통제사의 위치 및 역할이 낮은 이유는, 한국엔 공정통제사가 유도할 만한 대규모 공수부대가 없어서 공정통제사의 실질적인 역할이 별로 없기 때문이다. 즉 한국의 공중침투부대들은 대규모 공수부대가 아니라 북한 전역에 소규모로 나뉘어 분산 침투하는 특수부대들이기 때문에, 적지에 선도침투하는 임무를 공정통제사가 아니라 특수부대가 자체적으로 한다.

한미연합훈련

ㅁ 15특수임무비행단 / 서울공항

공군1호기 코드원을 담당한다.

서울공항이 국가원수 및 국빈 전용 공항으로 사용되며, 이 공항에 주둔한 15특비의 주요 임무 또한 국빈 영접 및 경호이다. 다만 북한관련 인사가 방남할 경우에는 안보 문제로 인해 무조건 인천국제공항을 이용하고 있다.

C-130을 비롯한 다기종의 항공기와 헬기를 바탕으로 탐색구조작전은 물론 해외 재건지원단 등 19개국 26개 지역으로 해외파병 임무를 수행하고 있다. 또한 폭발물제거반인 EOD반은 대테러 상황은 물론 불발탄 발견상황에도 즉시 출동하여 안전한 처리를 지원하고 있다.

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ㅁ 39정찰비행단

정찰, 항공 정보부대 수집을 위한 비행단으로 131전술정찰비행대대 / 159전투정찰비행대대 / 296정찰비행대대

전신인 제39정찰비행전대로부터 꾸준히 임무를 수행하다가 증설된 부대이다. 2020년 11월 3일, 국방개혁2.0에 따라 미래전의 감시정찰 능력 중요성 증대에 따른 역량 강화를 위해 제39정찰비행전대를 격상하여, 제39정찰비행단이 되었다. 초대 비행단장으로는 박기완 당시 준장(진)(공사 41기)이 임명됐다.

중원기지의 제39정찰비행전대 본부에서 운용하던 정찰자산과 공군 내 각급 부대에서 운용하던 정찰자산을 모두 통폐합하여 이 곳에서 통합 운용하게 된다. 주요장비로는 RF-16, 금강/백두 정찰기(RC-800) 등이 있으며, 최근 도입된 RQ-4B 글로벌호크와 국내 개발중인 중고도 정찰용 무인기(MUAV)도 이곳에서 운용될 예정이다.

ㅇ 제131전술정찰비행대대 제39정찰비행전대 수원기지 전개시절 창설되어 정찰기가 퇴역하면서 해체되었으나 39정찰비행단 창설 이후 재창설되었고 글로벌호크를 운용하는 것으로 알려져있다.

ㅇ 132전술정찰비행대대 과거 부대의 전신인 제39전술정찰비행전대가 수원에 있던 시절 기존 제32전술정찰비행대대의 RF-86F를 RF-5A/B로 기종전환해 비행했지만 2007년 RF-5A/B는 조기퇴역하였다.

ㅇ 제159전투정찰비행대대 원래 11전투비행단 소속이었으나 90년대 중후반에 KF-16(block52)으로 기종전환해 19전투비행단 소속으로 있었는데, 2014년 초에 39전술정찰비행전대 소속 RF-4C 항공기들이 모두 퇴역해 정찰임무를 인계받으면서 대대명칭을 변경하고 39전대가 충주기지로 이전하자 소속과 임무가 바뀌었다.

ㅇ 296정찰비행대대 원래 15특수임무비행단 소속이었으나 39정찰비행단 창설에 따라 소속이 바뀌었다. 영상정찰기 RC-800G(금강)와 신호감청기 RC-800G(백두)를 운용한다

ㅁ 6탐색구조비행전대

항공구조사는 항공작전 임무 중 비상탈출해 산과 강, 바다 등에 조난한 조종사를 구출하는 것이 주 임무이며, 긴급 환자 공수, 재해·재난 시 대민지원 등의 특수 임무도 함께 수행하고 있다. 

내 목숨 버려도 조종사는 구한다를 모토로 조종사 7명으로 처음에 창설되었고 2008년도에 미군에게 임무를 완전히 이양받았다.

ㅇ 제233탐색구조비행대대 수원 / 제235탐색구조비행대대 / 항공구조대대 

ㅁ 28비행전대 / 청원기지

국군정보사의 특수임무를 수행하는 공군의 특수부대로 예전 북파부대의 후신으로 25비행전대가 28비행전대로 명칭이 바뀌었다.

특수요원의 수송, 정찰, 북의 저공침투에 대비하는 특수임무를 하는데 평소에는 장교가 조종하며 실작전에는 부사관이 투입된다.

 

ㅁ 51항공통제비행전대

5공중기동비행단 (5비)와 함께 주둔하며 국내 유일의 공중조기경보통제기 E-737 피스아이를 운용하는 부대이다.

 2010년 공군작전사령부 직할로 창설되어 30단(현, 방공관제사) 예하부대로 편성되었다가 현재는 5비와 같은 공중기동정찰사령부 예하 부대이다.

ㅇ 271항공통제비행대대, 항공통제대대, 정비대대, 임무전산체계대

공군 E-737 피스아이(Peace Eye) 항공통제기. 국방일보 조종원 기자

271항공통제비행대대는 조기경보통제기(E-X)사업에 의해 2010년 10월에 창설된 부대로 2011년 9월 21일 오후 경남 김해기지에서 공중조기경보통제기(피스아이ㆍPeace-Eye)1호기 인수식을 하고 이듬해 부터 작전에 제한적으로 투입되었으며 2012년 10월까지 4대를 구입했다.

ㅇ 피스아이는 유사시 아군의 지상레이더가 파괴되더라도 공중에서 지휘통제시스템을 유지할 수 있으며 공중 생존성 보장을 위해 레이더 경보장비와 미사일 접근경보장비 등을 장착하고 있다.

 

공중기동정찰사령부 39정찰비행단 (tistory.com)

공중기동정찰사령부 39정찰비행단

공중기동정찰사령부 51항공통제비행전대 51전대 피스아이 E-737 (tistory.com)

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5공중기동비행단 259특임대 공정통제사 CCT 공중보급훈련 (tistory.com)

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3훈련비행단 토성대 사천비행장 (tistory.com)

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6전대 항공구조대 SART (tistory.com)

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공중기동정찰사령부 / 제15특수임무비행단 (tistory.com)

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