7공병여단 직할대 교량대대

 

 

■ 7공병여단

ㅇ 이천 장호원일대에 주둔하고 있는 7기동군단 직할부대로 기동군단에 맞게 기계화공병여단으로 여단규모가 커서 여단장이 대령에서 준장급으로 격상되었으며 기동군단 소속이라 도하대대가 많고 훈련도 많으며 내무생활은 그런대로 편하다.

ㅇ 여단본부는 해체된 20기보사 62여단이 있던 곳에 주둔하고 있다. 

728x90

■ 여단직할대

□ 본부근무대 

여단본부의 각 처에서 근무하는 행정병들로 이뤄져 있다. 이로 인해 작업병들 부재로 행정병이 작업까지 도맡는 상황이 속출하는 편.

□ 장비중대

2019년 부대이전을 진행하여 현재 여주로 주둔지를 옮겼다.

경장비중대였으나 2006년 부대 개편으로 장비중대로 명칭 변경하였다. 여단의 대형장비인 콤프레샤, 불도저 같은 특수장비들을 보유하고 있다.

□ 정비근무대 - 장비중대와 같은 한 건물을 사용한다.

□ 교량대대 - 여주시 대신면 20기계화보병사단 62여단이 주둔했던 곳에 위치

교량1・2중대는 조립교를 조립, 운용, 해체하기 위한 목적으로 창설되었으나 2020년 12월을 기점으로 교량2중대는 제572교량대대로 개편되었으며, 교량1중대는 2022년에 제571교량대대로 개편되었다.

ㅇ 명실상부한 대형 차량 운전병의 무덤이다. 야수교에서 자대배치를 받고 운전병으로 전입오면 대대 내에 발에 치일 정도로 많은 보직이 운전병이다. 대대 내에 야전공병보다 운전병이 많으며 운전병이 많은 만큼 모든 공병 훈련에 다 참여한다.

7공병여단과 미814공병중대원들이 부교설치

교량훈련은 야전공병의 꽃인 만큼 많이 힘들고 허리 제대로 안 피고 들면 허리디스크가 터질수도 있다. 전역할 때 보면 허리 디스크가 생겨서 전역하는 사람도 있고 운전병은 자대에서 50키로도 못 타고 몸만 키워서 나온 전역자들도 많다.

본부중대로 배치를 받는다면 그나마 강도높은 훈련에서는 어느정도 제외되는 편이다. 취사병이라면 사실상 거의 모든 진 빠지는 훈련에서 빠질 수 있다!

한미 육군이 지난 2024.6.3일부터 닷새간의 일정으로 경기도 여주 남한강 일대에서 대규모 도하훈련을 실시하고 있다고 육군이 5일 밝혔다. 이번 훈련에는 육군 7공병여단과 2항공여단 301항공대대, 2기갑여단 기계화보병대대, 주한 미 2사단과 한미연합사단의 다목적 교량중대 등에서 총 590여명의 장병이 참가했다. 출처 : 연합뉴스

ㅇ 육군7공병여단의 소부대 전투기술과 제병협동능력 모두를 배양하는 실전적인 훈련

 여단은 홍천 매봉산과 이천 설성면 일대에서 작전계획 수행능력을 검증하기 위한 전술훈련을 했는데 훈련에는 장병 450여 명과 K2 전차, K21 보병전투차량 등 장비 80여 대가 참가했다. 훈련은 교량이 끊어진 상황을 가정해 여단 예하 572교량대대가 간편조립교(MGB)를 신속하게 구축하면 육군11기동사단 천마대대의 병력과 장비가 그 위로 기동하는 제병협동 방식으로 이뤄졌다.

 

7기동군단 7공병여단 태극공병 북진공병

 

7공병여단 도하단