한강의교량-한강다리 한강대교 한강철교

 

 

한강의 다리들 / 한강다리 한강대교 한강철교

 

 

 

팔당대교

 

935m / 너비 24m 4차로 / 높이 12m

하남 창우동 - 남양주 조안면

1986년 5월 10일 착공

1995년 5월 준공

 

 

 

 

 

미사대교

1530m / 왕복6차로 / 미사동 - 덕소

서울춘천고속도로 2009년 7월개통

내민보공법적용

 

 

 

 

 

 

강동대교

1126m / 4차로 콘크리트도로

강일 - 토평

서울외곽순환고속도로

1991년 12월 준공

 

 

 

 

 

암사대교

1133m / 연장 2740m / 너비27.5m  

구리 토평동 - 강동 암사동

철교를 제외한 21번째 다리

2006년 4월 착공

2010년 완공예정

 

 

 

 

 

광진교(광장교)

연장1056m / 길이 1037.6m / 9.4m

2차선도로 광장동 - 강동 천호동

3번째다리로 도로는 2번째

1936년 준공

 

 

 

 

 

 

천호대교

연장1150m / 너비25.6m

광진교의 대안으로 1974년 8월 착공 1976년 7월 개통

지하철5호선

 

 

 

 

 

올림픽대교

1125m 연장 1225m 6차로

구의동 - 풍납동

한강의 16번째 도로교

방사형 콘크리트 사장교

 

 

 

 

 

 

잠실철교

연장 1270m 폭 18m 

지하철2호선 잠실나루역 - 강변역

1977년착공 1979년준공

도로와 철도가 병행된 최초의 다리

 

 

 

 

잠실대교

1280m 폭35m 8차선도로

자양동 강변북로 - 잠실동 올림픽대로

1970년 10월착공 1972년7월 준공

 

 

 

 

 

 

 

청담대교

1025m 연장1211m 폭27m 6차로

자양동 강변북로 - 삼성동 올림픽대로

1998년12월착공 2001년 1월개통

국내최초의 복층교량

지하철7호선 뚝섬유원지역-청담역

 

 

 

 

영동대교

1040m 연장1056m 폭25m 6차로

성수동 - 청담동

1970년8월 착공, 1973년11월 준공

3경간 연속강판형

 

 

 

 

분당선 하저터널

1692m 쉴드터널공법

압구정로데오역-서울숲역

 

 

 

 

 

 

 

 

 

성수대교

1161m 폭31m 8차로

성수동 - 압구정동

1979년 10월준공 1997년 보수

거버트러스공법

 

 

 

 

 

 

동호대교(금호대교)

1095m 연장1160m 폭31.4m

옥수동 - 압구정동

지하철3호선 압구정역-금호역

1980년 착공 1984년준공

 

 

 

 

한남대교

연장919m 폭25.5m 12차로

한남동 - 잠원동

1966년1월착공, 1969년12월준공

 

 

 

 

 

 

 

잠수교 (안보교)

795m 폭18m

서빙고동-반포동

1979년 7월준공

반포대교의 아래층 교량

 

 

 

 

 

반포대교

연장1490m 1135m  폭25m

서빙고동 - 반포동

1982년 6월 잠수교위에 준공

 

 

 

 

 

 

동작대교

1330m 28.6m

이촌동-반포본동

14번째다리 1984년준공

지하철4호선 이촌역-동작역

한국최초의 철교 도로 병용교량

 

 

 

 

한강대교 (제1한강교)

연장1005m 이촌동-노량진동

1917년 건설된 최초의 인도교

 

 

 

 

 

 

한강철교

1110m 이촌동-노량진동

1900년 7월 5일 준공 한강 최초다리

노량진역과 용산역 지하철1호선

경인선 경부선 장항선 호남선이용

 

 

 

 

 

원효대교

연장 1470m 1120m / 폭 20m

용산 원효로4가 - 영등포구 여의도동

1978년7월착공. 1981년10월 준공된 국내최초의 디비닥공법

 

 

 

 

 

마포대교 (서울대교)

1400m / 연장1600m / 왕복10차선

마포동 - 여의도동

한강의 4번째 다리

1968년2월착공, 1970년5월준공

지하철5호선 하저터널

여의나루역-마포역

 

 

 

 

 

서강대교

1700m

서강동-여의동

1980년6월착공 1999년 준공.

한강의 수질보호와 밤섬 철새도래지의 보호를 위해 콘크리트 상판 960m를 연속압출공법시공

 

 

 

 

당산철교

1360m 폭10m

지하철2호선 당산역-합정역

한강의 3번째 철교

1983년 완공되어 1984년 5월 지하철개통과 함께 운행

 

 

 

 

양화대교 (제2한강교)

1053m 연장 1128m

마포 합정동 - 영등포구 당산동

1962년 6월 20일 착공

1965년 1월 25일 준공

 

 

 

 

 

 

 

성산대교

연장 1504m 1410m / 너비 27m

마포 망원동 - 영등포구 양평동

1980년 6월 30일 개통

12번째교량으로 트러스공법

양화대교 대체교량

 

 

 

 

 

월드컵대교 (제2성산대교)

연장1980m 교량855m 폭31.4m

상암동 증산로-양화동 인공폭포

2010년 4월 착공

2017년 12월 완공예정

한강최초의 비대칭복합사장교

 

 

 

가양대교

연장1700m 1608m 

마포 상암동 - 강서 가양동

1994년 12월착공

2002년 5월 31일 준공

 

 

 

 

마곡철교

강서 마곡동-고양 현천동

전철만 다니는 유일한 철교

 

 

 

 

 

 

방화대교

연장 2559m 31.1m

강서 방화동 - 고양시 강매동

한강다리중 27번째로 건설

1995년 12월 29일 착공

2000년 9월 30 완공

아치트러스는 비행기의 이착륙을 형상화한 디자인

 

 

 

행주대교

1978년 준공

 

신행주대교

길이 1460m / 너비 14.5m

고양 행주동 - 서울 강서구 개화동 

1995년 5월개통

제2신행주대교가 건설되면서 각각 편도방향만 통행한다.

 

 

 

 

김포대교 

길이 2280m / 너비 38.2m 8차로

김포 고촌면 신곡리 - 고양시 자유로

1992년 12월 착공

1997년 10월 완공

서울외곽순환고속도로

21번째 한강다리

 

 

 

 

일산대교

1840m 폭28.5m 6차로

송포동 이산포-김포동 김포

2003년 8월 착공

2008년 5월 16일 정식개통

경기도 최초의 민자건설 교량

한강다리중 유일한 유료도로